В авиакатастрофе в Хитроу виноват компьютер?

Одной из предварительных версий неудачного приземления самолета в аэропорту Хитроу (Лондон) стала неисправность компьютера. В прошлый четверг (17.01.2007), на подлете к аэропорту пилоты потеряли контроль над двигателями, не сумев увеличить тягу. Возможная причина: отказ электронной системы управления двигателями.

В момент аварии Boeing 777, который следовал из Пекина в Лондон, управлял пилот Джон Ковард (John Coward). У него было меньше минуты на принятие решения. К счастью, Ковард сделал правильный выбор – лайнер опустил нос, сохранил скорость и приземлился на траву, не долетев несколько десятков метров до посадочной полосы. Люди выбрались по надувным трапам, 18 человек были травмированы.

Разбитый самолет рейса "Пекин – Лондон" эвакуировали только в воскресенье и поместили в специальный ангар, чтобы можно было продолжить расследование обстоятельств аварии. Вчера же технические специалисты компании British Airways заявили о том, что причиной одновременного отказа обоих двигателей Boeing стала неисправность электронной системы управления. Эксперты полагают, что никакая механическая причина не могла привести к остановке обоих двигателей сразу.

Предварительная официальная версия, которую разрабатывают специалисты из британского Управления по расследованию авиационных происшествий (AAIB), ожидается через месяц. А пока можно только рассуждать о том, кто прав и что происходит: сбываются прогнозы скептиков и начиненная электроникой техника выходит из-под контроля либо готовность принять такую версию объясняется простым приступом компьютерофобии.